Metro de Málaga

Estoy hasta los cojones de las obras del metro de Málaga (debéis dar por hecho que están trabajando en la calle donde vivo), empiezan a trabajar sobre las 7 de la mañana y terminan a las 01:50 de la madrugada (en realidad mientras escribo esto (la hora del blog está mal, son las 2 de la madrugada) sigo escuchando el ruido de las máquinas, espero que les quede poco). Menos mal que mis horas de intento de estudio son por la noche-madrugada, aunque mis horas de sueño me las jode, pero claro yo quizá no esté preparado para vivir en sociedad.
Ahora a las fuerzas del orden y seguridad les importa una mierda el ruido de las maquinitas, pero es que sus amigos del ayuntamiento son parte del proyecto del dichoso metro.
Creía recordar que había un convenio con los horarios en la construcción, aunque imagino que inventarían algo para que las grandes empresas pudieran hacerse aún más ricas y los ayuntamientos hicieran la vista gorda, sobre todo en este caso que les interesa.

Sigo escuchando máquinas.

Nelson y su pase de prensa

Sí señoras/es, este tipejo que sale en la foto tiene el mismo nombre que se ve en el pase de prensa y aunque no os lo creáis este muchacho es pelirrojo.
Su artículo se leerá en Bocacalle si es que vuelve a publicarse algún día. Ya nos contará cómo le fue en el Espantapitas, a mi no me lo quiere decir.

Ezu informa

Más vale estar informardos, que no veas que noche mas movida he tenio en mi bloque de pisos hoy. Una vez más pienso que somos gilipollas, más de la mitad de las cosas que dicen ahí las he visto incumplirse esta noche. Tened cuidao con el humo que es muy hijo de puta

Las fotos las he hecho de que estaba ya todo calmado, no penséis que soy como los del tomate. En serio el humo ese no veas lo que coloca, un hijo de puta de los gordos

Lo primero que se debe hacer es llamar a los bomberos. Mantener la calma sin gritar ni provocar el pánico.
Abandone inmediatamente el lugar. Asegúrese de que todas las personas estén a salvo, sobre todo que los niños hayan salido. No pierda el tiempo buscando objetos o pertenencias pues el fuego es muy traicionero y usted no puede saber si quedará atrapado entre las llamas.

Recuerde que el fuego, el humo y los gases tóxicos tienden a subir, por lo cual si tuviera que pasar forzosamente através del humo nunca lo intente de pie, hágalo cerca del suelo ya que habrá aire menos contaminado y con menos temperatura. Arrástrese por el suelo con la cabeza a unos 30 centímetros del piso y tape su boca y nariz con un pañuelo que le permita respirar inhalando la meno cantidad de gases y humo.

Cierre puertas y ventanas sin llave y sin trancas, para aislar el fuego y evitar la propagación. La mayoría de la gente reacciona ante el fuego abriendo (en lugar de cerrando) con lo que se crean corrientes de aire que avivarán el fuego.

Si donde usted vive es un edificio de apartamentos nunca use el ascensor para salir; muchas veces habrá leído esta advertencia y la razón es que si la luz se corta usted quedaría atrapado en el ascensor.

No utilice las escaleras si el humo las ha invadido.

Transite pegado a las paredes, nunca por el centro de las habitaciones, usted nunca sabe cuando el techo se pueda desplomar.

No abra puertas cuya superficie esté caliente, es casi seguro que tras la puerta haya fuego y si usted la abre alimentará con más aire las llamas que tenderán a salir fuera de la habitación propagándose por todas partes; además de usted recibir quemaduras graves.

Una vez haya salido, no regrese sin autorización de los bomberos.

Informe a los bomberos la situación que vio en el interior antes de salir.

Si ha quedado atrapado en una habitación: Cubra las rendijas por donde pueda entrar el humo, con trapos, de ser posible
húmedos. Si en la habitación hay rejillas de aire acondicionado, cúbralas también. Separe todo material combustible de la puerta y mójelo si le es posible. Hágase ver a través de los cristales. No abra las ventanas para no crear corrientes de aire. Sólo cuando esté
seguro de que es imprescindible para que lo vean, abra y saque un trapo que encuentre y agítelo hasta que alguien lo vea, cierre la ventana y espere a ser rescatado recostado en el suelo.

Si queda atrapado en un edificio de apartamentos sin poder salir por la escalera: Diríjase a la habitación que dé a la calle y cierre todas las puertas y ventanas. Si no puede llegar a una habitación exterior, escoja la que dé al patio. Actúe como se indica en caso de quedar atrapado en una habitación.

Si el fuego alcanza a alguna persona: No permita que corra. Haga que se detenga, se tire al piso y ruede, cubriéndose la cara con las
manos. También puede cubrirla con una manta o similar el cuerpo para sofocar las llamas. Una vez apagadas las llamas no intente quitarle las ropas quemadas, le arrancaría la piel pegada a ellas. Si se prenden sus propias ropas haga lo mismo: no corra, tírese al suelo y ruede sobre sí mismo, cubriéndose la cara con las manos.
Saque todo elemento metálico que la victima tenga, como ser reloj, cadenas, evillas, anillos etc.

Baterías Nokia BL-5C

No sé si estaréis al tanto:

Nokia ha detectado que, en rarísimas ocasiones, las baterías (BL-5C) afectadas podrían recalentarse a causa de un cortocircuito que puede producirse durante el proceso de carga. Este recalentamiento hace que la batería se desplace. Nokia está colaborando estrechamente con las autoridades locales pertinentes para investigar la situación.

[...]

Los consumidores que posean una batería BL-5C de las características indicadas en esta recomendación deben tener en cuenta que prácticamente los 100 incidentes detectados se han producido durante la carga de la batería. Nokia no tiene constancia de que el problema afecte a ningún otro uso del móvil. Se recomienda a los consumidores, cuyo móvil contenga una batería BL-5C de las características indicadas en esta recomendación, que observen su móvil durante el proceso de carga.

Aún cuando las posibilidades de que se dé este problema en las baterías BL-5C fabricadas por Matsushita en el periodo especificado son realmente remotas, Nokia y Matsushita ofrecen a los consumidores que lo deseen, la posibilidad de sustituir gratuitamente cualquier batería BL-5C sujeta a esta recomendación.

Las baterías BL-5C sujetas a esta recomendación se utilizaron en los siguientes modelos de Nokia o se suministraron por separado como accesorios opcionales:

Nokia 1100, Nokia 1100c, Nokia 1101, Nokia 1108, Nokia 1110, Nokia 1112, Nokia 1255, Nokia 1315, Nokia 1600, Nokia 2112, Nokia 2118, Nokia 2255, Nokia 2272, Nokia 2275, Nokia 2300, Nokia 2300c, Nokia 2310, Nokia 2355, Nokia 2600, Nokia 2610, Nokia 2610b, Nokia 2626, Nokia 3100, Nokia 3105, Nokia 3120, Nokia 3125, Nokia 6030, Nokia 6085, Nokia 6086, Nokia 6108, Nokia 6175i, Nokia 6178i, Nokia 6230, Nokia 6230i, Nokia 6270, Nokia 6600, Nokia 6620, Nokia 6630, Nokia 6631, Nokia 6670, Nokia 6680, Nokia 6681, Nokia 6682, Nokia 6820, Nokia 6822, Nokia 7610, Nokia N70, Nokia N71, Nokia N72, Nokia N91, Nokia E50, Nokia E60
Esta recomendación afecta solamente a los accesorios siguientes:

Módulo GPS Inalámbrico LD-1W, Módulo GPS Inalámbrico LD-3W

“Nokia” y “BL-5C” están impresos en la parte delantera de la batería. En la parte posterior, la marca Nokia aparece arriba y el número de identificación de la batería (que consta de 26 caracteres) se encuentra en la parte inferior. Si el número de identificación de la batería no contiene 26 caracteres, entonces la batería no está sujeta a esta recomendación.

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Si tenéis este modelo de batería seguid los pasos que se indican para saber si necesitais cambiarla (yo lo necesito).
Aprovecho para saludar al Volu.